|
|
| Должностные инструкции | | Образцы должностных инструкций сотрудников связанных с ремонтом и экспуатацией вагонов (ремонтники, осмотрщики, ИТР, проводники и др.) |
| | Ж.д. программы | | Описание различных программных комплексов для учёта, ремонта, аренды вагонов и т.д. |
| | | | | | | | ЦСЖТВ | | Протоколы заседаний Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций. |
|
Общее количество: 283 страниц в 28 категорияхМеханизированная эстакада ЭМ
Применяется на участках демонтажа буксовых узлов с оси колесной пары при использовании поточной технологии ремонта и предназначена для проведения на ней операций по подъему, опусканию и перемещению колесных пар грузовых, пассажирских и рефрижераторных вагонов от одной ремонтной позиции к другой.
Эстакада работает совместно со стендом демонтажа, буксосъемником и автоматизированным участком распрессовки и мойки подшипников и корпусов букс. В эстакаду может встраиваться камера мойки колесных пар.
Эстакада состоит из последовательно расположенных стандартных секций различного назначения и применительно к местному технологическому процессу может иметь различную длину и последовательность секций.
Эстакада может применяться и на участках монтажа буксовых узлов.
Эстакада длиной 10 м включает: Возвышенный рельсовый путь (Н = 600 мм) состоящий из трех секций Подъемник колесных пар на эстакаду Опускатель колесных пар с эстакады Устройства позиционирования и перемещения колесных пар по рельсовому пути эстакады от одной ремонтной позиции к другой (3 шт.) Подъемно-поворотное устройство колесных пар для работы со стендом для демонтажа букс (Н = 200 мм) Подъемно-поворотное устройство колесных пар для работы с буксосъемником (Н = 400 мм) Систему управления
Эстакада длиной 10 м включает: Возвышенный рельсовый путь (Н = 600 мм) состоящий из трех секций Подъемник колесных пар на эстакаду Опускатель колесных пар с эстакады Устройства позиционирования и перемещения колесных пар по рельсовому пути эстакады от одной ремонтной позиции к другой (3 шт.) Подъемно-поворотное устройство колесных пар для работы со стендом для демонтажа букс (Н = 200 мм) Подъемно-поворотное устройство колесных пар для работы с буксосъемником (Н = 400 мм) Систему управления Техническая характеристика| Тип колесной пары | РУ-950 | | Максимальный вес колесной пары, кг. | 2100 | | Высота эстакады в начале, мм : | 600 | | Уклон (по ходу движения) | 1:400 | | Подъемник колесных пар на эстакаду | | - тип силового привода | гидравлический | | - тип гидростанции | СВ-М1-40 | | - максимальное давление в гидросистеме, МПа | 6,3 | | Опускатель колесных пар | | - принцип действия | автоматический | | - тип силового привода | пневмогидравлический | | Устройство позиционирования и перемещения | | - тип | пневматический | | - количество позиций подачи, шт. | 3 | | Давление воздуха, МПа | 0,4 - 0,6 | | Расход воздуха в системе пневмоуправления, нм³/час | 0,5 | | Установленная мощность, кВт | 2,5 | | Масса эстакады, (10 м) кг | 4800 |
Устройство эстакады В зависимости от принятой технологии ремонта колесных пар, проведения дополнительных технологических операций, состав эстакады может быть изменен как по количеству секций и их длине, так и по составу.
В таблице приведены размеры четырех основных секций — подъемника (ЭМ 17-01), опускателя (ЭМ 17-08) колесных пар, секций с устройствами позиционирования и подъемно-поворотными устройствами (ЭМ 17-03 и ЭМ 17-07).
Размеры этих секций с учетом характеристик используемых в них устройств остаются постоянными.
Эстакада может состоять из любого необходимого количества основных секций, а также дополнительных секций стандартной длины 0,7; 1,0 и 2,0 м.
По требованию заказчика в эстакаду перед опускателем колесных пар может быть встроена камера мойки колесных пар из автоматизированного комплекса для мойки колесных пар. В этом случае перед камерой мойки эстакада оснащается дополнительной секцией (ЭМ 17-03).
|
Работа эстакады По команде оператора с пульта управления обеспечивается: - подъем колесной пары на эстакаду и перемещение ее за счет уклона рельсового пути до первого устройства позиционирования (позиция 1);
- на позиции 1 подъем колесной пары подъемно-поворотным устройством на фиксированную высоту для работы со стендом демонтажа, с помощью которого производится откручивание болтов крышки буксы, стопорной планки, гайки М110 или торцевой шайбы;
- разворот колесной пары для повторения операций со второй буксой;
- опускание колесной пары на рельсовый путь и ее перемещение до второго устройства позиционирования (позиция 2 — ожидания);
- перемещение колесной пары до третьего устройства позиционирования (позиции 3 — снятия букс);
- подъем колесной пары подъемно-поворотным устройством на фиксированную высоту для снятия буксосъемником первой буксы;
- разворот колесной пары для повторения операций со второй буксой;
- опускание колесной пары на рельсовый путь, ее перемещение на опускатель колесной пары, который снимает колесную пару с эстакады.
|
Размещение Эстакада должна быть установлена в отапливаемом производственном помещении, снабженном вытяжной вентиляцией, где температура окружающего воздуха находится в пределах +10...+35°С.
Для установки требуется ровная горизонтальная площадка с бетонной подушкой толщиной не менее 100 мм. Подъемно-поворотные устройства должны быть установлены на анкерных болтах. Подъемник и опускатель колесных пар заглубляются на 160 мм.
|
Дополнительно по данной категории Нет комментариев. Почему бы Вам не оставить свой?
Ваше сообщение будет опубликовано только после проверки и разрешения администратора.
|
